VOS INffOS DE JANVIER
Nos vœux les plus chaleureux de bonne et heureuse année
2026. Nous venons tout juste de mettre en ligne votre calendrier de Classe
2026: Calendriers
et Modes de Classements.
Point de repère numéro un: le National. Ce sera en
octobre sur le lac d’Enghien, organisé par la SNE qui héberge déjà plusieurs
Flying 15 et pourrait d’ici là en compter un peu plus. La dernière AG de notre
Association de Classe a décidé d’un principe d’alternance, nous disputerons
donc désormais une année sur deux le National sur plan d’eau intérieur, puis en
mer, etc. En 2026, les "maritimes" se déplaceront dans les terres,
en 2027 ce sont les "terriens" qui viendront humer l’air iodé.
Deuxième point de repère (en fait le premier dans l’ordre
chronologique): le Championnat de France Quillards de Sport, au GPEN à
Morgat le weekend de l’Ascension. Nous étions 23 sur la ligne de départ en
2025, et il semble que nous serons encore plus nombreux cette année. Invitation
transmise à nos amis Belges et Britanniques, les Tempest aussi ont invité Brits
et Suisses, les Aile seront là, les Open 5.00 aussi. Notre rating nous est en
principe favorable, même si l’année dernière les premiers Flying Fifteeners ont
été devancés par les premiers Tempest. Avis aux top guns et à leurs
challengers: il y a une revanche à prendre!
Juste avant, en lever de rideau, les mêmes se retrouveront à
Dinard le weekend de mai qui précède, pour une nouvelle épreuve INQ: "Les
Quillards à Dinard". Préparez-vous à un beau mois de mai avec 5
journées de régates en 10 jours. Avec l’opportunité de rester sur place entre
les deux épreuves pour apprécier notre belle et bonne Bretagne.
L’intersérie est bien sûr un format que nous cherchons à promouvoir.
Le déjà fameux trophée "La Quille Franco-Belge" s’inscrit dans
la même démarche, et ses 3 épreuves figurent maintenant en bonne place dans
notre calendrier.
Enfin, le Championnat d’Europe 2026 aura lieu à Palma
de Majorque, du 6 au 11 octobre: Club
de Mar-Mallorca will organise the next Flying Fifteen International European
Championship - Club De Mar Mallorca.
Nous avons également porté au calendrier toutes les dates de
régates Flying Fifteen annoncées par les clubs. S’il en manque,
n’hésitez pas à nous le signaler, nous les ajouterons au calendrier.
Au sein de la classe aussi, nous voulons promouvoir le
classement en temps compensé. Reportez-vous aux règles de classement en annexe
du calendrier. Nous sommes la seule série à bénéficier d’un rating spécifique à
chacune de nos 3 catégories Classic / Silver / Open, faisons courir ensemble en
temps compensé des flottes hétérogènes. Le logiciel FFVoile applique le rating,
mouline les calculs et sort le classement .
Dernier mot: Dans l’idée de rassembler toujours plus de pratiquants
et de bateaux, votre cotisation 2026 à l’association de classe va
être réduite de 20%, passant de 55 à 44 euros par bateau de propriétaire,
et de 165 à 132 euros par club propriétaire (jusqu’à 5 bateaux). C’est la
croissance du nombre d’adhérents qui permet cette réduction sans mettre en
péril notre budget. Vous recevrez les appels de cotisation en mars. Ayez en
tête que l’adhésion à la classe vous sera demandée pour participer au National,
et surtout que c’est votre contribution qui nous aide à faire vivre ce bateau
que nous aimons tous.
A bientôt sur l’eau, en mer ou sur
plan d’eau intérieur!
Le Bureau de Flying Fifteen France